你知道有哪些(xie)原因會造成脫硫(liú)泵電機超載麼

脫硫(liú)泵在使用過程中(zhōng)有時間會出現超(chāo)載現象，哪麼你知(zhī)道有哪些原🚩因會(huì)造成脫硫循環泵(beng)電機超載麼？下面(mian)脫硫泵**小編就為(wei)大家分享以下幾(ji)點，希望對大家有(yǒu)所幫助。

1、泵本身的(de)問題：電機和葉輪(lún)不匹配。葉輪較大(dà)，而相對的🈲電機功(gong)率選小了。

2、泵的選(xuǎn)型有問題：在選擇(ze)泵配套電機功率(lǜ)時，一定要💚合理考(kao)慮介質的密度，一(yi)旦密度選擇較低(di)，當介質密度升📧高(gao)時✍️，電機電流也會(huì)出現超載的情況(kuàng)。

3、泵的出口阻力過(guo)小，緻使泵的流量(liang)過大。即泵的工作(zuò)點，不🔆在⭕合理的位(wèi)置，也會出現電機(jī)超載的現象。
具體(ti)是泵本身的問題(ti)，還是管路問題，都(dou)可以通過🏃‍♂️調整🛀🏻泵(bèng)的出口閥門開度(du)來進行驗證，可以(yi)關小出🛀口閥，再觀(guān)察電流。

還有一種(zhǒng)可能，就是電機或(huò)者泵的轉動部分(fèn)壓的過緊🔞，如泵的(de)軸承箱端蓋，壓的(de)過緊，也會造成泵(beng)的🔴電流🥵高，但這種(zhǒng)情況一般🈲伴随軸(zhou)承溫度的升高。

再(zai)者，就是電機本身(shēn)的質量問題。（這種(zhǒng)情況出現的概率(lü)會小一㊙️些，因為在(zài)電機單機試車的(de)時候就可以發現(xian)此🛀問題）