脫(tuō)硫循環泵(bèng)故障的原(yuán)因分析

脫硫泵(bèng)生産廠家(jia)為脫硫循(xun)環泵故障(zhang)的原因分(fen)析總結，電(dian)廠脫硫循(xún)環泵發生(sheng)故障的因(yin)素主要有(yǒu)以下幾個(gè)方面：

(1)入口(kǒu)濾網堵塞(sāi)。由于設備(bei)長時間運(yun)行,吸收塔(tǎ)防腐🏃‍♀️襯膠(jiao)老化造成(cheng)有部分襯(chèn)膠脫落，粘(zhan)附在入口(kǒu)濾網上。入(rù)口濾網為(wei)PP濾網，會随(suí)着機組長(zhǎng)時間運行(hang)，出現🔞老化(hua)損壞的情(qing)況。吸收塔(ta)在維護完(wán)成後,由于(yu)維護人員(yuan)未能清理(li)完所有的(de)雜物。吸收(shou)塔生成較(jiao)多的石膏(gāo)結晶未成(cheng)及時排走(zou)。

(2)泵體的機(jī)械密封壞(huai)磨損。機封(fēng)密封水的(de)壓力不足(zu)或存在雜(zá)質🛀，會對機(jī)械密封環(huan)造成磨損(sǔn)。如密封水(shui)壓力不大(dà)于泵的出(chū)口壓力，對(dui)機封冷卻(que)和密封，如(ru)若存在雜(za)質，漿液會(hui)流進機封(feng)💁的動靜🙇🏻環(huán)裡，以緻機(jī)📱封磨損。同(tóng)理，密封水(shuǐ)長期也會(hui)🏃🏻加劇機封(feng)磨損，甚至(zhì)損壞。

(3)軸承(cheng)箱的滲油(you)、溫度高、振(zhèn)動大。軸承(cheng)箱油封磨(mó)損或👉端蓋(gai)螺栓斷裂(lie)等原因造(zào)成滲油。而(ér)油封磨損(sun)會讓😍外部(bu)的機封水(shuǐ)🆚或機封漏(lòu)漿進入到(dào)軸承箱内(nei)，緻油質變(bian)差😍而降低(dī)👨‍❤️‍👨冷卻後果(guo)。軸承與軸(zhóu)承箱的間(jian)隙過🏃🏻‍♂️大或(huò)過小，泵體(ti)葉輪磨損(sǔn)會導🧑🏽‍🤝‍🧑🏻緻軸(zhou)承振動大(dà)。
(4)進出口管(guan)道結垢嚴(yan)重。長時間(jian)停運漿液(yè)循環泵時(shi),未能将管(guan)道内的漿(jiāng)液沖洗幹(gàn)淨，結垢在(zai)管壁上，當(dāng)🏒再次啟泵(bèng)時，由🔴于漿(jiang)液流量不(bú)暢造成管(guan)道振動嚴(yán)👈重。

其他的(de)原因如漿(jiāng)液濃度過(guo)高、減速機(jī)的冷卻水(shui)偏小、進出(chū)口大小頭(tóu)破損嚴重(zhòng)、電機電流(liu)偏小等也(ye)發生過,也(ye)是不容忽(hū)視的因素(su)。